目前分類:A Walk in Paris (30)

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簡介:(Joanna)

法國地圖

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簡介:(Joanna)

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簡介:(Joanna)

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這次老師和同學們品嚐了「探索套餐」和「主廚精選套餐」,在此讓大家再次回味一下。

 

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(2017.01.06 製圖 Joanna)

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法國著名的葡萄酒產地

  提到葡萄酒,大家一定馬上想到法國,事實上法國也的確是世界公認的「葡萄酒王國」,在法國境內各地氣候土壤的不同,悠久釀酒歷史累積的經驗,以及法國人對產品的嚴格管制,造就了各種風格類型的好酒,甚至可說成為世界上其他產酒國的典範。下列為其重要的六個產區︰

一、波爾多(Bordeaux)︰紅酒和白酒。

  波爾多屬於溫帶海洋性氣候,天氣變化穩定,是相當適合葡萄種植的氣候。位處法國西南部吉隆特省(Girande),佔地有100,000公頃,從北到南為105公里,從東到西是130公里。 葡萄園主要分佈在吉隆特河、加倫河(Garonne)以及多爾多涅河(Dordogne)流域兩岸。年產量達6億公升,葡萄酒產量分為:75%為紅酒/25%為白酒,大約有 8,000 個酒莊。

二、布根地(Burgundy)︰紅酒和白酒。

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La Tour Eiffel艾菲爾鐵塔(巴黎鐵塔),艾菲爾鐵塔高320公尺,建築設計最著名的是防範強風吹襲的對稱鋼筋設計,兼具實用與美感考量。建於1889年當時是為了"世界博覽會"並且慶祝法國大革命一百週年 而建立,由建築師艾菲爾所設計,1887年開始施工,並於兩年內完成整體工程。全塔高307米是巴黎及法國的標誌,塔樓分三層,一、二樓有餐廳、咖啡座等,三樓是眺望台,在以大晴天的日子裡,可從此遠眺,70公里以外的巴黎近郊(Ile de France)地區。艾菲爾鐵塔曾經保持過世界最高建築物的記錄,此記錄維持到1930-1931年,紐約的克萊斯勒大廈和帝國大廈的建成。

不過艾菲爾鐵塔的前衛建築風格,引發當時一些人民的憂心。這種以鐵格子為主體的建築架構,跟法國人崇尚高雅氣質的建築文化,有點格格不入。沒想到鐵塔建成後,卻吸引了大批的觀光人潮, 意外的為法國政府帶動了旅遊經濟的發展,在世界博覽會期間,有將近兩百萬的旅客到此一遊,經營鐵塔一年後的收入,已經快平衡當初建塔的開銷。雖然建造艾菲爾鐵塔前後,有各方人士的抗議聲不斷,原本預定在世界博覽會後,於西元1909拆除,但艾菲爾鐵塔因其塔頂極高,對無線電台和軍用通訊有所貢獻,對旅遊貿易也有其利益,所以法國政府才將它保留至今,艾菲爾鐵塔才能聞名於世,也成為法國和巴黎的代號。

艾菲爾鐵塔共分3層,隨遊客目的樓層不同而有不同的收費。抵達第2層時,先四周瀏覽一下巴黎的景色,這時高度還不算太高,可以清楚辨識出主要地標物,不過要繼續攻頂的遊客非常多,最好先加入排隊等電梯的隊伍,一排隊一邊欣賞風景,比較不會浪費時間,觀光旺季時排隊12個小時很平常。
搭乘快速升降梯抵達274公尺高的頂層後,就可以慢慢欣賞巴黎的景物了,白天視野佳時,可遠眺72公里遠。最佳建議在黃昏時前往,可同時欣賞白天與夜晚不同景色,特別是燈火通明的凱旋門方向,令人目光不忍稍移。

巴黎鐵塔攻頂的票價有幾種選擇

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大意:(Joanna)

小女孩和爺爺一起在巴黎街頭漫步,他們從繁忙熱鬧的莫貝廣場開始,市集裡有各式新鮮的蔬菜和水果,還有一間間販賣著酒、起司和麵包的商店。沿著筆直寬敞的林蔭大道,來到了聖米歇爾廣場,人們喜歡和朋友約在著名的聖米歇爾噴泉碰面。轉個彎來到了塞納河邊,看到了河上的游船行經西堤島,他們排了好久的隊,終於登上了聖母院頂的怪獸走廊,在這裡可以眺望到巴黎鐵塔、傷兵院、凱旋門、聖心堂等巴黎的著名地標建築。

回到地面後,小女孩和爺爺坐在聖路易島旁的河邊,吃著此處很受歡迎的冰淇淋,接著來到了時尚的巴黎右岸,在舒適的小酒館裡,爺孫倆享用了法式傳統家庭料理。再來他們漫步到瑪黑區,這裡有許多博物館,美術館和歷史遺蹟,還有外形特殊的龐畢度中心。途中經過了法式糕餅店,主廚特製的蒙布朗、口味造型眾多的閃電泡芙、色彩繽紛的馬卡龍還有各式水果塔,都令人想一一嚐遍。接著經過了遊客如織的羅浮宮,來到了杜勒麗花園,在天黑時搭了地鐵來到艾菲爾鐵塔,他們駐足欣賞鐵塔整點時刻炫麗的燈光秀後,感到心滿意足地結束巴黎一日遊。小女孩跟爺爺說,等回到家後她要做一張畫著巴黎鐵塔的卡片給爺爺,當做永遠難忘的巴黎漫遊紀念。

 

心得:

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巴黎地鐵巴黎地下鐵(法語:Métro de Paris)是法國巴黎的地下軌道交通系統,於1900年起運行至今。目前巴黎地鐵總長度220公里[1],居世界第十二位,年客流量達15.06億(2010年)[2],居世界第九位。有14條主線和2條支線,合計303個車站(387個站廳)和62個交匯站[3]

[1]目前開通運行里程數位居前3位分別是﹕上海地鐵(588公里)、北京地鐵(554公里),以及倫敦地鐵(408公里)。

[2]年客流量排名前3位分別是﹕北京地鐵、上海地鐵,和首爾地鐵。

[3]台北捷運,長度271.6公里,合計177車站,年客流量逹5億人次以上。

巴黎地鐵現由巴黎大眾運輸公司負責營運。該公司亦同時營運區域快鐵RER的一部分,巴黎路面電車中的1號線2號線3號線3號線b以及巴黎及其近郊的公交車路網RATP的運營計劃在法蘭西島運輸聯合會STIF)的指派下進行。

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凱旋門2  

巴黎凱旋門,即雄獅凱旋門,是新古典建築的代表物,其靈感來自羅馬的康斯坦丁凱旋門。凱旋門位於法國巴黎戴高樂廣場中央,在十六區世界著名的香榭麗舍大街的西端。是拿破崙為紀念1805年打敗俄奧聯軍的勝利,於1806年宣布在星形廣場(今戴高樂廣場)興建「一道偉大的雕塑」,迎接日後凱旋的法軍將士修建而成。由著名建築師讓·夏格倫設計興建但好景不常,在1815年拿破崙於滑鐵盧戰役失利後接著被推翻,凱旋門工程中途輟止。波旁王朝被推翻後又重新復工,斷斷續續經過了30年,凱旋門終於在1836年全部竣工,同年7月29日舉行了落成典禮。

木製凱旋門  

凱旋門建造中有趣的故事:1810年拿破崙為締結外交聯姻娶奧地利公主---瑪麗.路易斯時,拿破崙計劃穿越凱旋門辦個別開生面的婚禮,可是當時凱旋門才剛完成地基上的門柱一米多高,根本來不及在一個月後完成。拿破崙聽到消息後只是微微的一笑,讓建築師來見朕,朕自有辦法。最終婚禮如期舉行,婚禮當天奧地利公主乘坐著馬車穿過了上半身是木!制!的!凱旋門。拿破崙安排畫家「如實」的記下了這歷史性的一刻!這一刻,法蘭西民族的浪漫、幽默、虛榮、機智被演繹得淋漓盡。婚禮結束後,木製的凱旋門被拆卸下來繼續工程。  

凱旋門3  

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巴黎下水道博物館(Musée des égouts de Paris)

巴黎下水道博物館位於巴黎街道之下,又被稱為巴黎的「城下之城」,由巴黎地下墓穴和下水道交叉組成。

 

下水道博物館中展出自13世紀巴黎建成第一個下水道系統,公共衛生設施發展的漫長歷史。遊客們可以看到巴黎最古老的下水道體系。展覽包括下水道維護設備、工人穿的衣服和清潔設施。

 

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Macaron 馬卡龍

法國第一名甜點

被稱為 " 少女的酥胸 " 用蛋白、杏仁粉、白砂糖和糖霜所做的法式甜點,

通常在兩塊餅乾之間夾有水果醬或奶油等內餡。

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巴黎的另一個別稱,為什麼是光之城呢?

(1) 可以追述到18世紀,那時候的巴黎由於城市到了晚上很暗所以犯罪率居高不下;政府為了解決這個問題,要求巴黎人每到夜幕降臨時,都在窗戶邊緣點上蠟燭或油燈,使得城市在夜晚也能得到充分的光明,久而久之巴黎就被稱作了“ Ville Lumière "

(2) 1920Philippe Lebon在巴黎發明了煤氣燈,從那以後美麗的燈光就照亮了巴黎的夜晚,到後來照亮了整個歐洲。

上面的兩個原因都在說巴黎夜晚的明亮,可在燈光照耀下的巴黎之夜不光明亮而且美麗異常。

(3) 啟蒙運動Enlightenment 樓繼中 / 200012 / 教育大辭書 / 名詞解釋

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巴黎最美麗的街道 _ 香榭麗舍大道

                 香榭麗舍大道是巴黎城一條著名的大道,位於巴黎八區,城市的西北部。她被看作是巴黎最美麗的街道。她是從希臘神話中聖人及英雄靈魂居住的冥界(Elysium)而得名。從協和廣場至凱旋門全長1.8公里,栗樹和梧桐植於兩旁,是花都夜巴黎在夜的動脈裡,最炫目的大道。前半段較平坦,接著有一段上坡直到戴高樂廣場(舊稱星形廣場,位於夏佑宮所在的高地頂部),廣場中心屹立著凱旋門

              它筆直的街道讓我們可以看到很遠的地方:羅浮宮和它裡面的金字塔卡魯索凱旋門杜伊勒里花園方尖碑凱旋門,以及在西邊更遠處,巴黎城外的拉德芳斯新凱旋門。這是巴黎西邊的歷史軸線

             香榭麗舍大道是巴黎主要的旅遊景點之一。香榭麗舍大道的前半段被綠地(square Marigny)和一些建築包圍著(theatre Marigny, palais de la Decouverte)。在它的高處,有很多奢侈品商店和演出場所(電影院、麗都夜總會香榭麗舍劇院),還有許多著名的咖啡館和餐館(Fouquet's)。

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蒼蠅船

      法語Bateaux mouches)是一種開放式遊船,提供給到巴黎的遊客們近距離欣賞塞納河沿岸風光。蒼蠅船原本是一間遊船公司的註冊商標,由讓·布乃爾所創立,不過現在亦可通稱所有巴黎塞納河的遊船。其法文字面直譯為蒼蠅船,名稱源自於他們製造遊船的廠房地區。

       蒼蠅船相當受到觀光客的青睞,從1867年它們就開始在塞納河上載客,上層開放式的甲板和下層封閉式的船艙可以容納數百個座位,有些遊船還有可開關的敞篷能夠在惡劣氣候航行。每艘船都配備多國語音導覽,較高價位的班次甚至有提供午餐或晚餐,行程一班持續約一個多小時。

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第一個載人的氫氣球在1783年從杜樂麗花園起飛

在西元一七八三年六月五日,法國的製紙業者蒙哥費爾兄弟[喬瑟夫—米歇爾·蒙哥費爾 Joseph-Michel Montgolfier (1740-1810)和雅克—艾迪恩努·蒙哥費爾Jacques-Étienne Montgolfier(1745-1799)]

也就是喬瑟夫和他的弟弟艾迪恩努,利用麻布上貼著紙所製成的氣球,注入熱空氣,成功的完成無人熱氣球實驗(在臺北市立天文科學教育館中,還有仿造當時這個熱氣球的模型)。

 

1783年9月19日,在凡爾賽宮的公園中,兩兄弟在路易十六面前進行了載動物的升空實驗,乘氣球的是一隻羊,一隻鴨子和一隻公雞。這三個動物被關在了圓形的籃子裡,然後他們用繩子把籃子固定在氣球上。氣球被釋放之後升到500米左右的高度,在空中持續了8分鐘並飛行了3500米左右。氣球降落時,三隻動物安然無恙:這次實驗證明了升空不會導致死亡。為了獎賞它,乘氣球的那隻羊被送入國王的動物園。

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Andr Le Ntre安德烈勒諾特 (1613-1700)

 

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人物生平
勒諾特出生於巴黎的造園世家,祖父是宮廷園藝師,在16世紀下半葉為杜樂麗公園設計過花壇。其父讓·勒諾特爾(Jean Le Nôtre)是路易十三的園林師,曾與克洛德·莫萊合作,在聖日耳曼昂萊工作;1658年後成為杜樂麗宮苑的首席園林師,去世前是路易十四的園林師。勒諾特13歲進入西蒙·伍埃的畫室學習,這段經曆使他受益非淺,有幸結識了許多美術、雕塑等藝術大師,其中畫家勒布朗和建築師芒薩爾對他的影響最大。在離開伍埃的畫室之後,勒諾特跟隨他的父親,在杜樂麗花園裏工作。勒諾特爾學過建築、透視法和視覺原理,受古典主義者影響,研究過數學家笛卡爾的機械主義哲學。1635年勒諾特成為路易十四之弟、奧爾良公爵的首席園林師,1643年獲得皇家花園的設計資質,兩年後成為國王的首席園林師。建築師芒薩爾轉給他大量的設計委托,使其1653年獲得皇家建造師的稱號。1656年勒諾特開始建造財政大臣尼古拉斯·富凱的沃勒維貢特莊園,采用了前所未有的樣式,成為法國園林藝術史上劃時代的作品,也是古典主義園林的傑出代表。1661年夏落成之時,尼古拉斯
·富凱舉行了盛大的宴會和聯歡。同年8月17日,路易十四親臨沃園,暗自被尼古拉斯·富凱的炫富行為所激怒,決心建造更加宏偉氣派的凡爾賽宮苑。

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孚日廣場place de vosges

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孚日廣場位於巴黎的第三區跟第四區,

最早的名稱稱為「皇家廣場」,當時亨利四世下令於1605-1612年間作為皇家廣場(Place Royale)。

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