黃色小鴨的故事

資料來源：http://ibook.idv.tw/enews/enews841-870/enews845.html

「黃色小鴨」源自於1992年時，一艘載滿2萬9000多隻塑膠黃色小鴨的貨櫃船在北太平洋發生船難(45° 11' 57.94" N‧178° 11' 56.41" W，遭熱帶氣旋外圍環流襲擊)，貨櫃破裂後，小鴨全掉入海中。

(http://wenews.nownews.com/news/16/news_16555.htm)

15年後，這些黃色小鴨隨著副極地洋流(subpolar gyre)，分批到達加拿大、美國東岸與英國北部海灘，完成3萬5000公里長征，也成為海洋學家觀察海洋環流的最佳機會。

一艘中國大陸(從香港出發到美國)貨櫃輪上的黃色塑膠玩具鴨，意外成為科學家觀測洋流的遠征軍！這批小鴨從阿留申群島「出發」，在海上已經漂流了14年。

這批玩具鴨原本是浴缸玩具，1992年載運玩具鴨到美國西雅圖的中國貨輪在北太平洋的阿留申群島遭遇暴風，其中幾個貨櫃被打落海中破裂，2萬9000隻黃色小鴨、綠色青蛙和紅色水獺和藍色烏龜塑膠玩具從此展開海上漂流「歷險」。

美國海洋學家艾伯斯麥爾認為這是研究洋流的很好標的物展開追蹤，配合民眾通報揀拾到這群塑膠鴨的位置和電腦模擬洋流循環圖做比較。

這群黃色小鴨的漂流路線大致分南北兩路，一路從阿留申群島往北經過美國阿拉斯加與俄羅斯之間的白令海，進入北極海。

塑膠鴨歷經酷寒氣候，被冰封了就靜靜等待冰融，或者隨著冰山漂浮，據說花了五年時間經過北極，2001年抵達冰島，然後進入北大西洋。

2003年7月紀錄到出現在美國緬因州﹔這批鴨子大致循著北太平洋的副極地環流漂流，為數約1萬多隻。

另一批約兩萬隻黃色小鴨南下，從阿留申群島突破副極地環流，進入循著副熱帶環流前往夏威夷，1996年7月和1997年3月都分別有出現在夏威夷的紀錄﹔這批黃色小鴨估計漂流了4萬8000公里。

追蹤顯示，這群鴨子會環繞上述環流多達四次，第一次約花兩年時間，後面三次要花三到四年時間，後面幾次比較慢的原因可能是塑膠鴨破損，影響速度，但是還能浮在水面上。

塑膠鴨的製造公司也配合學者的研究，「懸賞」100美元給發現鴨子的美國民眾﹔而這些塑膠鴨經過長途旅行也身價倍漲，據傳收藏價值有的喊價到1000英鎊。

這些塑膠鴨在酷寒或烈日曝曬加上海水浸泡，有的破損不堪而「魂斷」旅途中，被人撿拾到的，也多半已經褪色，不過黃色和紅色褪色的比較明

顯，綠色和藍色相對來說還保持原色。

   鴨子的漂流路線大致分南北兩路

 黃色小鴨艦隊周邊產品

關於黃色小鴨由來另一篇文章

1992年一艘來自中國的貨船上裝載的2.9萬隻塑膠玩具在太平洋上因為事故原因落入海水中。

一直追蹤這些玩具的一名科學家預測，經過這麼多年的海上漂流歷程，近萬隻塑膠玩具組成的「鴨子艦隊」將於今年夏天抵達英國西海岸。

據英國《每日郵報》報導，這些塑膠玩具原本是為了那些在浴缸中洗澡的小孩子們預備的，但它們已經在海上漂流跨越了半個地球。

在最初3年中，其中一批1.9萬隻鴨子完成了1萬多公里的太平洋副熱帶環流，沿途經過印度尼西亞、澳大利亞、南美洲和夏威夷等地洋面，平均每天漂流11公里。

另一批大約1萬隻鴨子被甩出了洋流，向北漂去。時至今日，它們中一部份甚至可能已經漂流長達17000英里(約2.7萬公里)。

據悉，在這29000只塑膠玩具中，有黃色的小鴨子、藍色的小烏龜和綠色的青蛙等，其中黃色的小鴨子居多。

儘管這些玩具已經不能給浴缸中的孩子們帶來樂趣，但是它們在海上的漂流卻為科學家觀測洋流提供了絕好的幫助。

因為這些小玩具和科學家通常使用的漂流實驗品相比，人們發現玩具之後會更願意向地方政府報告。同時，因為這些塑膠玩具都是由塑膠製成，不易損壞而且防水，它們也可以承受多年的海上漂流。

據悉，這些玩具是美國The First Years公司1992年在中國訂做的。但是在運往美國的途中，貨船在太平洋東部遭遇暴風雨，裝滿玩具的集裝箱落入海中開裂，這些玩具就開始隨波逐流。

15年來，海洋學家克提斯-艾貝斯梅耶(Curtis Ebbesmeyer)從未間斷對這些玩具的追蹤。據他預測，這樣浩浩蕩蕩的「鴨子艦隊」將趕上大西洋灣流，可能於今年夏天抵達英國的西海岸。他表示，第一波玩具很可能將在康沃爾和西南部海岸登陸。

據艾貝斯梅耶表示，海邊的人很容易分辨這些玩具，因為玩具大部分都已經被沖刷成白色，而且應該有美國公司「The First Years」的印記。因為這些玩具對於科學家研究洋流的價值非常大，美國已經有公司出高價，願以每隻50英鎊收購這些塑膠玩具。

報長的話：

黃色小鴨環游世界　愛地球活動

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今年是世界地球日40週年，KIEHL’S將與台北市政府聯手舉辦「黃色小鴨環游世界 愛地球活動」，只要你在KIEHL’S TAIWAN Facebook認養一支黃色小鴨，就能參與4月18日基隆河上黃色小鴨放流活動。透過Facebook認養小鴨行動能將每個人對環境的責任、對地球永續發展的關切聲音傳遞出去，因為每一隻黃色小鴨的認養，除了代表背後的一位KIEHL’S消費者愛護地球的決心，更透過回收並捐贈給兒童的動作，將小鴨的故事和環保意涵傳達到我們的下一代，讓地球能夠一直被守護下去。(Kiehl’s 契爾氏)

海水就像是大自然的母親，孕育著世界萬物生物，人類所仰賴的氧氣超過一半來自「海洋」，每年更從海中取得「一億噸」的食物。但近年來，隨著工業發達與科學技術的進步，人類文明的發展讓經濟突飛猛進，但同時也讓地球環境問題日益嚴重，如海洋汙染、森林資源破壞、沙漠化現象、溫室效應等所引起的氣候變化，現在該是改變的時候了。

1992年的一個海上暴風雨夜，2萬9000多隻塑膠黃色小鴨玩具，在北太平洋阿留申群島附近海域(45° 11' 57.94" N‧178° 11' 56.41" W)遭熱帶氣旋外圍環流襲擊，從一艘貨輪上被沖下海，開始了牠們15年的海上漂流旅程。環繞了半個地球和經歷在被北極冰層中冰凍又融化的過程，黃色小鴨們最後完成3萬5,000公里漂抵英國北部海灘。這期間正是海洋學家們觀察海洋環流的最好機會，科學家們藉著黃色小鴨漂流路線進行全球洋流動態研究，並測試各種電腦潮汐模式的精確度，黃色小鴨也成為觀察洋流和極地冰融的環境研究的探險隊。

而這項黃色小鴨海潮探險測試使得科學家重新發現，氣候暖化影響了全球洋流循環系統運作，不僅造成氣候劇烈變化，也始得原本有冷暖流交會的漁場逐漸消失；暖化造成颶風、熱浪、暖冬，攪亂了全球氣候，也因為沒有寒冬冰雪來破壞農作物害蟲，影響食物鏈共生共存。

根據歐洲太空局指出，過去長年冰封的西北水道(Northwest Passage），船隻是無法通行的，但近年因地球暖化影響，西北水道已開始融冰，並有船隻通行。而這15年歷程中，有一批黃色小鴨探險隊成功穿越西北航道，成了全球暖化的最佳見證。2007年當時也是黃色小鴨遊歷15年的旅程中，科學家們也發現當年的西北水道海冰面積和2005和2006年比較整整減少了約一百萬平方公里(註一)。

註一：一百萬平方公里約3倍台灣面積大小，也是世界上最長的海底隧道-西伯利亞海底隧道（TKM-World Link）(註二)的長度。

註二：世界上最長的海底隧道（TKM-World Link）是俄羅斯砸下120億美元鉅資，在白令海峽海底修建一條103公里，堪稱世界最長的海底隧道是英吉利海峽海底隧道水下部分的3倍長度，可將俄羅斯西伯利亞和美國阿拉斯加連接起來，工程將由俄、美、加，三個國家聯手興建，預計2017-2022年完成。

來自紐約的經典保養品牌KIEHL’S秉持150年來以萃取天然成分、注重公平交易、研發有機環保的精神，解決顧客肌膚所遭遇到的困擾為品牌重要使命！美國紐約旗艦店自1970起，即提倡並落實環保，參加全球綠能源活動，以確保KIEHL’S品牌店所使用的能源是取自「可再生」能源（即風力、太陽能及水力發電），而這些非經由燃料或核能而來的發電方式，的確減少了有毒污染物被釋放到大氣層中。

KIEHL’S並鼓勵顧客將空瓶帶回櫃上進行回收，此項活動執行至今，預估對於地球的貢獻相當於：拯救了10,000顆樹、減少了900噸引起溫室效應的二氧化碳、甲烷等氣體、省下1,200,000公里的開車燃料。故KIEHL’S進入台灣之後，始終遵循總部的指令，對於環保活動的付出一直不餘力，例如減少包裝方式、在某些產品上運用再生的包裝材質、鼓勵店內的環保行為、宣導空瓶回收及發送可重複使用的提袋；產品標示牌及DM、紙袋以大豆環保墨水印制、店內建材以環保材質為主並採行節能設計等。並於這兩年相繼獲得美妝業界第一、環保最高榮譽Cradle to Cradle CertifiedCM 銀認證跟金認證。

新的地球倫理觀，新的生活與責任，就從你我開始，不要懷疑一小群人改變世界的力量，讓全人類社會、經濟與環境永續發展下去，保護地球是我們共同責任。乘風破浪吧！KIEHL’S的黃色小鴨！希望你游過的每一條河流，每一片海洋，都能永遠清澈蔚藍，如同我們保護的地球和台灣一般，永續美麗。