韓國漢江

流經首爾的漢江（資料來源：維基百科）

漢江名稱沿革

漢江在朝鮮歷史上曾有許多不同名稱

1.漢四郡時期（前109年－前108設立）與朝鮮三國時代早期稱漢江為「帶水」（대수）

2.高句麗（前37年－668）稱其為「阿利水」（아리수）

3.百濟（前18年－660年）稱其為「鬱裡河」（울리하）

4.新羅（前57年－935年）則稱其為「泥河」（이하）

「漢江」一詞原指「大江」

1.「漢江」一詞原指「大江」，其中「大」（한）被音譯為漢字「漢」；「漢城」一詞也指「漢江邊的城市」而非「漢族的城市」。

2.漢江在過去曾是運輸糧食和絲綢的漕運船所走的水路，並且是儲存冰的倉庫。

漢江是朝鮮半島上第四長的河流

兩江匯流而成漢江

它由源於源於北朝鮮金剛山的北漢江(又名金剛江)和大韓民國大德山(又名太白山)的南漢江組成，兩條主要河流在京畿道匯合後稱為漢江(36公里)，流經首爾，最後注入黃海(韓國稱西海)江華灣。

漢江流域具有重要軍事經濟地位

漢江及其周圍地區在韓國歷史上具有重要地位。在朝鮮三國時代(427-660年)，各國都努力想控制這片土地，將這裡的河流當作經黃海往中國的貿易路線。 漢江流域：遍佈首爾的三國文化遺跡

1953年韓戰後漢江河口成為朝韓分界的「三八線」

漢江河口擁有廣泛的海灘，在那裡可見沿海的朝韓非軍事區（非武裝地帶）。

目前漢江已不再積極用於航運，因為韓戰(1950-1953)之後，在漢江與臨津江匯流後，於金浦市及仁川江華島以北的下游成為朝韓分界的「三八線」，禁止任何平民進入，且朝韓兩國各自在黃海劃設海上分界線。

於是有了後來的京仁運河的開鑿，京仁運河是韓國在首爾至仁川之間修建的一條人工運河，用以前往黃海，以解決漢江通航的問題。

圖片來源：google 地圖 (江華島Ganghwado、金浦市Gimpo、仁川市Lncheon)

圖片來源：維基百科

1948年後漢江受到嚴重的污染

在大韓民國建國的初期，因為經濟發展使得漢江受到嚴重的污染，新興產業和貧困民眾把它作為一個排放垃圾污水的管道。

1967年開始『漢江綜合開發事業』

資料來源：「在漢江都這樣了？」根本不需要去遠的大海[故事] 2024-01-17 

1967-1970 目標是治水

『漢江綜合開發事業』計畫使江水保持清淨(1967-1970)

1982-1986 目標是把漢江變成水公園

讓快艇、遊艇飛馳在漢江水上及河埔上的休閒空間，形成了別具風味的水上公園（1982-1986)。

首先，對長達36公里的漢江從東到西的6萬6千立方米的蓄水渠進行了整修，使整個江河的水深均勻，達到2.5米。這不是單純的挖掘蓄水渠工程,而是要同時進行夯實地填平河床維持工程、清除浮游物、轉移江中各種輸油管和電纜的工作、橋墩的加固等。

1968年6月，在輪重製竣工儀式上，朴正熙總統夫婦和首爾市長金賢玉正在查看"漢江開發"標石。 [首爾歷史檔案]

1986年9月，在汝矣島河邊舉行漢江綜合開發完工儀式。漢江綜合開發以漢江治理和河流淨化為目標，於1982年9月開工，4年後完工。從巖寺洞到幸州大橋之間的36公里區間內,分為蓄水渠整備、岸邊和公園建設、奧林匹克大路建設、污水處理廠擴大及分類下水道設置等4個部分推進。 [首爾歷史檔案]

漢江邊設置了總長54.6公里的大型分流污水管道，新設了安養、蘭芝、灘川3個污水處理廠，使首爾內共有4個（包括現有的中浪污水處理廠）處理廠對污水進行末端處理。

另外，除雨季外，因雜草和水坑而乾涸的漢江兩岸自然堆積地約693萬平方米（210萬坪）被建成漢江公園，成為市民的休息處。其中60萬坪是具備運動設施的體育公園,剩下的110多萬坪是自然草地,建成了散步路和自然學習場等。在公園化的江岸邊，市民們享受了水上休閒和運動的樂趣。

圖為1986年9月拍攝的奧林匹克大路和漢江全景。 1982年9月動工的奧林匹克大路在動工3年8個月後，於1986年5月開通。 [首爾歷史檔案]

資料來源：網路

現在，漢江的河岸上有許多現代化的城市，包括首爾、仁川和江華島。這些城市擁有現代化的建築、商業區、文化設施和公園，吸引著遊客和居民。

韓國在1988年舉行的漢城夏季奧運會在漢江舉辦賽艇帆船比賽。

資料來源：Seoul 1988 - Opening Ceremony | Seoul 1988 Replays

1992 京仁運河 開工，在仁川連接漢江與黃海

韓國自1992年起就開工，挖掘一條運河在仁川連接漢江與黃海。這條18公里長的京仁運河將在首爾金浦市附近與漢江連接以通往仁川，這一工程歷經20年波折，終於在2010年正式動工，2012年5月25日竣工。它可以容納大型貨櫃船與郵輪(李明博：京仁運河會成為新的旅遊勝地)。京仁運河是韓國政府在首都首爾至黃海港口城市仁川之間修建的一條人工運河，用以前往黃海，以解決漢江通航的問題。

京仁阿拉運河(경인 아라뱃길)

什麼是阿拉水道？

阿拉運河的「阿拉」，取自韓國民謠《阿里郎》的副歌「阿拉里喔」。

阿拉水道是一條連接西海和漢江的水道，流淌著韓國人民的美麗、精神、情感和文化，它蘊含著成為韓國新文化的「全球奢華水道」的願望。 （下載導覽圖）

主運河自首爾江西區開花洞(漢江)至仁川市西區梧柳洞(西海)為止，全長18公里(包含長14.2公里的防洪道)。

為了當地居民之便利，平均每公里在主運河上設置一道橋樑，以方便通行。

京仁阿拉運河上共有16座橋樑，且為了使橋上的人與搭船的人能擁有良好的開闊視野，主要以樑橋形式建成，部分採外引橋(Extradosed bridge)、斜張橋、拱橋等形式建成，使得橋樑看起來有諸多變化，顯得賞心悅目

。在橋上也裝設了適合周邊、顯得自然不刻意的照明，每到晚上都能欣賞到被各色燈光得華美無比的橋樑夜景。而每座橋的步行欄桿也極具巧思，採用特製的紋樣做裝飾，為橋樑更添設計美。

[主要設施] 

主運河、客運站(京仁港仁川客運站、京仁港金浦客運站)、閘門(Ara西海閘門、Ara漢江閘門)、橋梁(青雲橋、白石橋、桂陽大橋、白雲橋等)

[觀光設施] 

Ararium、閘門管制處、展望台、噴水Ara運河橋

[便利設施] 

綜合諮詢中心、觀景咖啡廳、西餐廳、休息區、洗手間等

京仁阿拉水道 +82-1899-3650, +82-31-999-7832  www.giwaterway.kr

仁川市西區西區41 (京畿道金浦市高村邑阿拉玉路270街74)

京仁運河地圖

京仁Ara運河號道照片

京仁運河 影片

경인 아라뱃길 ( Gyeongin Ara Waterway /京仁運河 ) 4K 影片

漢江是朝鮮半島歷史和文化的一部分

總之，漢江不僅是一條河流，更是朝鮮半島歷史和文化的一部分。它見證了許多王朝的興衰，並繼續影響著人們的生活和文化。

資料來源：像韓國人一樣遊漢江 （2023年5月）